¡¡Que continúe el espectáculo!!

Me vienen a la mente carreras como la de 2003 o la de la temporada de 2006 y continúas ilusionándote pensando que Hungaroring puede volver a hacernos disfrutar, o mejor todavía, puede volver a ser justo y dar la victoria al mejor. Quedaban nueve vueltas para el final y la sobremesa del Domingo prometía espectáculo. En un Gran Premio más, la categoría reina cumplió.

¿Qué hace un piloto como tú en un coche como éste?

Como si versionáramos la canción "casi homónima" de Burning de finales de los años 70 «¿Qué hace una chica como tú en un lugar como éste?» nos subimos hoy al escenario de Bandera a Cuadros para "cantar" este artículo dedicado al esfuerzo y espectáculo realizado por los "veteranos" en el pasado festival de Hockenheim, en especial al del piloto asturiano y bicampeón del mundo Fernando Alonso.

Ya nada es único e irrepetible

Llevas un par de días observando con detalle el transcurso de cada momento previo a la carrera. Te vuelves un poco friki y cotilleas por internet sobre la llegada de los pilotos al circuito. Acudes a la siempre omnipresente red social de Twitter para ver que ha sido lo último que ha dicho, perdón, tuiteado tu piloto favorito. Madrugas para ver los entrenamientos libres porque quieres ver que resultado da el nuevo paquete aerodinámico de un monoplaza que no termina de convencerte. ¿Y todo esto para qué?

Rosberg en Montreal. Un paso importante para el Campeonato

Fue al comienzo de la vuelta 37 cuando Rosberg tuvo que "galopar" con unos 160 cv menos de potencia. Sin la potencia adicional del motor eléctrico. Aun así, el piloto germano y líder del campeonato logró acabar en un meritorio segundo puesto.

Gran Premio de Canadá. Mercedes "espera" a sus rivales

Lo he leído esta mañana en la web de "El Confidencial", en un artículo de Víctor García: El margen que posee el equipo de Totto Wolff les permite, en ocasiones, no tener por qué mostrar todo su potencial.

«Querido Michael...»

Más de 200 Grandes Premios disputados. Por todo ello tan sólo obtuvo la recompensa de una victoria , más de 30 podios y alguna que otra mediocre clasificación final en algún que otro campeonato. Sin embargo Jean Alesi se cruzó, en su andadura por los circuitos, con pilotos, escuderías, constructores y aficionados, que llenarían páginas y páginas en el cuaderno histórico de la F1.

François Cevert. El escudero eterno

En Francia todavía adoran a este piloto. Para quien no le conozca, François Cevert puede sonarle más al nombre de algún novelista dramaturgo de la Francia del siglo XIX. A pesar de que entonces estaría confundido, ya que se trata de un piloto de F1 de los 70, quizás no vaya tan desencaminado...