Un año sabático

Con cuarenta años el ya desaparecido Jack Brabham ganó su tercer título mundial. Alain Prost no ganó ninguno de sus cuatro campeonatos con menos de treinta años al igual que Sir Jack Stewart que ganó el primero con treinta y el tercero y último con treinta y cuatro. También el finlandés Mika Häkkinen es otro de los muchos pilotos "campeones a los treinta y tantos". Lo fue con treinta y treinta y uno en las temporadas 1998 y 1999. En estos datos se apoyan muchos de los que pagarían a Fernando para que siguiera corriendo los Domingos. Quieren verle campeón como sea pero quizás el asturiano  no piense igual.

Una noche en Singapur...

Singapur coloca a Lewis Hamilton con 4 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo Nico Rosberg. 

El británico gana su séptima carrera del año y el alemán sufre su segundo abandono de la temporada.

Alonso vuelve a demostrar sus dotes a los mandos de un discreto Ferrari y Red Bull da un paso hacía delante y se afianza un poco más en el segundo puesto de constructores.

La escena del crimen

El coche de la imagen, el de Fernando Alonso.

El por qué de lo que pueden observar en esta fotografía ha sido el desencadenante de una semana negra en Maranello

Hamilton, Rosberg y los abucheos del público

Gran Premio de Italia, circuito de Monza. En esta ocasión Hamilton le gana la partida a su compañero y único rival respecto al título de campeón Nico Rosberg. El alemán fue segundo pero volvió a verse en el podio algo que entre algunos círculos de aficionados e incluso entre los pilotos...no gusta. Me refiero a los abucheos que empañan el final de un día de carreras.

El único enemigo para el monopolio

La pasada temporada ya hice referencia al joven piloto de Perth. En dicho artículo dije que Daniel Ricciardo podía poner las cosas muy difíciles en casa del ahora cuatro veces campeón del Mundo Sebastian Vettel. De momento cuenta ya con tres victorias esta temporada. Ayer se hizo con la victoria en Spa, en donde Rosberg fue segundo y Bottas tercero.

Una victoria memorable

Un 7 de Noviembre de 1993 Ayrton Senna, a bordo del MP4/8 de McLaren con motor V8 Ford, se hacía con la victoria en el circuito de Adelaida, en el Gran Premio de Australia de ese año.  Después llegaría una de las peores rachas del equipo de Ron Dennis, 3 años de sequía ganadora para la escuadra británica. Sin embargo arribó el momento de romper esa racha negativa. Comenzaba la temporada de 1997, de nuevo Australia pero esta vez, el escenario fue el circuito de Albert Park.

¡¡Que continúe el espectáculo!!

Me vienen a la mente carreras como la de 2003 o la de la temporada de 2006 y continúas ilusionándote pensando que Hungaroring puede volver a hacernos disfrutar, o mejor todavía, puede volver a ser justo y dar la victoria al mejor. Quedaban nueve vueltas para el final y la sobremesa del Domingo prometía espectáculo. En un Gran Premio más, la categoría reina cumplió.