La pintura "mágica" de los Red Bull

Todos ustedes saben lo que sufre la pintura de nuestros vehículos con el paso del tiempo. A veces incluso mucho antes de lo esperado. Cualquier pequeño arañazo se hace irreparable y como en el caso de nuestra piel, afecta al bienestar del vehículo. En esta entrada os enseñaré la pintura por la que se decantó Adrian Newey para que su RB9 se viera guapo durante toda la carrera.

Austria vuelve al calendario

En 1969 se construyó el Österreichring ("Circuito de Austria") y en 1970 se disputó la primera carrera. Debido a su alto nivel de peligrosidad el trazado dejó de albergar el Gran Premio de Fórmula 1 desde 1987. Diez años después y gracias al conocido ingeniero alemán Hermann Tilke, se volvió a disputar la F1 entre 1997 y 2003. Para 2014, ha sido Red Bull quien se ha encargado de que los monoplazas vuelvan a correr en el trazado austriaco.

Fernando Alonso Collection

En el interior de uno de los compartimentos del Cuarto depósito subterráneo de agua del Canal de Isabel II, a nueve metros de profundidad, podían almacenarse antiguamente más de 140 millones de litros de agua. Sin embargo eso ya no es posible y desde hace algunos años esta sala pasó a ser un referente expositivo que ahora alberga esta bonita "fotografía" repleta de recuerdos sobre la trayectoria de Fernando Alonso. 

Reglamento F1 para 2014

Quedan poco más de tres meses para que, en el circuito australiano de Melbourne, dé comienzo una de las temporadas con mayores cambios en el reglamento técnico de los últimos años. Para empezar los monoplazas montarán 2 cilindros de menos en sus propulsores. Menos carga aerodinámica. El ojo puesto en el consumo de unos coches que siempre han presumido de ir a la vanguardia de las prestaciones.

Apocalypse Now!

Embarcaciones con más de 50 metros de eslora. Con las cubiertas y los cascos relucientes, impolutos. Chicas guapas, prendas escotadas, pieles bronceadas y ropas caras hicieron su aparición estelar por los aledaños del puerto que "inundó" el trazado de Yas Marina.

Víctor González. Motorsport Journalist

Tan sólo te dejan verle, si estás interesado, durante unas pocas horas. Dentro de un horario muy restringido. Si te encuentras algo debilitado te aconsejan que te quedes fuera. Dentro hay un paciente que lleva ya una larga temporada con las defensas por los suelos. Destrozado, sintiendo como afuera casi todo lo que tiene que ver con él, se desvanece. Al periodismo deportivo se le hace cuesta arriba el camino correcto para poder abandonar cuanto antes la Unidad de Cuidados Intensivos.

«Cuidado, que aquí estoy yo»

He visto durante estos últimos días demasiados titulares en distintos medios haciendo referencia al tifón que comenzó a soplar en los entrenamientos libres y arraso durante la jornada de clasificación y la carrera del Domingo.Que lleva descargando lluvias torrenciales sobre sus contrincantes durante casi toda la temporada. El tifón Vettel.  Sin embargo hubo otra especie de fenómeno natural en el circuito de Yeongam. 

El nuevo número 2

imagen: ouest-france

Más de 3700km separan la ciudad de Queanbeyan y Perth. En la primera de ellas nació Mark Webber, en la segunda, Daniel Ricciardo. El joven australiano que actualmente trabaja para la escudería Toro Rosso será el nuevo compañero de Sebastian Vettel a partir del próximo curso. Un chico extrovertido, siempre sonriente, campeón de la Eurocopa Fórmula Renault en 2008 y campeón de la Fórmula 3 Británica en 2009. Además es de la casa, un canterano.

Un latido para compartir

imagen: autoblog.it

En sus contratos figuran cifras desorbitadas de dinero. Cantidades las cuales la gran mayoría de nosotros no llegaríamos a juntar ni en veinte vidas. Que digo veinte… ni siquiera en cien ni doscientas. Todos ellos podrían vivir cómodamente con lo que ganan pero sin embargo muchos de ellos, por no decir todos, deciden invertir en negocios o proyectos ajenos a su profesión.

¿Tranquilidad o nerviosismo?

imagen: www1.skysports.com

Dos inseparables, Fernando Alonso y el ingeniero Andrea Stella, caminaban de esta manera este pasado fin de semana por el circuito belga de Spa-Francorchamps. En el lenguaje corporal actuar de esta manera manifiesta capacidad de reflexión. ¿Es eso cierto?

Su "primera vez"

imagen:  lared21.com

Un 24 de Agosto hace casi ya diez años, subía a lo más alto del podio de Hungaroring un joven Fernando Alonso que conseguía así, su primera victoria en la categoría. El pasado fin de semana el trazado era el mismo. El protagonista sin embargo, fue otro.

El Mundial "estalla" en Silverstone. Crónica del GP de Gran Bretaña

imagen: sportinglife.com

Desde el Gran Premio de Italia del pasado año no veíamos al monoplaza de Sebastian Vettel dejar a su piloto fuera de combate. Hoy, a falta de 11 vueltas para el final, el RB9 del alemán ha dicho basta trayendo consigo un revolucionario safety car que ha convertido las últimas 9 vueltas en un ultimátum para los aspirantes al podio.

Mercedes vs. Red Bull.Clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña

imagen: AFP

Lewis Hamilton consigue la pole en Silverstone. El inglés marca la diferencia de cara a la carrera de mañana con una fantástica jornada de clasificación. Su compañero de equipo Nico Rosberg saldrá desde la segunda posición, blindando así la primera línea de parrilla para el equipo germano. Vettel y Webber lo intentaron hasta el final pero les tocará tomar la salida desde el tercer y cuarto puesto respectivamente. Alonso, décimo.

El auténtico Gran Premio de Turquía

imagen: telecinco.es

Ya en 2012, cuando Bernie Ecclestone tuvo algunas desavenencias con los organizadores turcos, el Gran Premio de Turquía en el circuito de "Istanbul Park" dejó de celebrarse. Según informaron los medios turcos, la FOM (presidida por Bernie), exigía un sobre-coste por los derechos de imagen del Campeonato que ascendían de los trece millones de euros del año anterior a exactamente el doble, veintiséis. Esta temporada tampoco se correrá en este territorio en huelga de esclavitud. Sin embargo, para la mayoría de sus habitantes, eso ya no importa.

Vettel se estrena en Montreal. Crónica del GP de Canadá

imagen: CJ GUNTHER (EFE)

Sebastian Vettel gana por primera vez el Gran Premio de Canadá en una carrera muy rápida por parte de los coches de arriba. Tan sólo los cinco primeros clasificados no han sido doblados. Le han acompañado en el podio un fantástico Fernando Alonso, que calla alguna boca tras las críticas por su última actuación en Mónaco, y Hamilton, que ha sido tercero.

Vuelve Sebastian. Clasificación del GP de Canadá

 imagen: as.com

Ha vuelto a hacerlo. El alemán Sebastian Vettel saldrá, por tercera vez consecutiva en el Gran Premio de Canadá, desde la pole position. No conseguía salir primero desde Malaysia. A su lado tendrá a Hamilton y tras él a un chico nuevo que se apunta a la lucha de mañana por la victoria, Valtteri Bottas, que hace sonreír al equipo Williams. Mañana saldrá tercero.

Los antiguos escenarios del GP de Canadá

 

imagen: listenbizony.hu

Canadá ofrece esta carrera de automovilismo desde 1961 sin embargo no fue hasta 1967 cuando comenzó a formar parte del calendario del Campeonato Mundial de Fórmula 1. ¿Cómo fueron esos comienzos?. Antes del actual circuito Guilles Villeneuve, ¿hubo otros trazados?. En esta entrada les enseñaré cuáles fueron los antiguos escenarios de este Gran Premio.

Rosberg gana en casa. Crónica del GP de Mónaco

 imagen: AFP

Nico Rosberg consigue en el Principado su primera victoria de la temporada en una carrera plagada de incidentes. El alemán consigue ganar aquí 30 años después de que lo hiciera su padre, el «finlandés volador», Keke Rosberg. Le han acompañado en el podio los dos pilotos de Red Bull, Sebastian Vettel y Mark Webber.

Primera línea para Mercedes. Clasificación del GP de Mónaco

imagen: wunitv.com

Los que han sido favoritos desde antes incluso de llegar el Mundial al circuito de Monte Carlo han cumplido con lo que previsto. Los Mercedes coparán mañana la primera línea de salida. Nico Rosberg lo hará por tercera vez consecutiva desde la pole position, a 99 milésimas se ha quedado su compañero, Lewis Hamilton, que saldrá segundo.

Mercedes apuesta fuerte. Entrenos libres del GP de Mónaco

imagen: Sutton Images

No es habitual. De hecho es la primera vez que voy a contar cómo han ido las cosas en unos entrenamientos libres. Será cosa de poco, ya que quien haya seguido las dos tandas o quien haya dado una vuelta por las redes sociales sabrá quienes son, de momento, los reyes de la fiesta.

Ferrari mete miedo. Crónica del GP de España

imagen: Julian Fenney

Una vez vista la bandera a cuadros, pareció que "nano" lo tuvo todo previsto desde el principio. Quizás él lo sabía. Sabía que hoy las cosas había que hacerlas con calma, con cabeza. Sabía que hoy no se podía fallar. Nada podía salir mal. Tocaba correr en la segunda casa para los de il cavallino. Tocaba luchar al máximo para ganar.

De nuevo Rosberg. Clasificación del GP de España

imagen: wveatv.com

El comportamiento de los FW04 en la sesión de clasificación vuelve a dejarnos con la boca abierta. Nico Rosberg y Lewis Hamilton compartirán la primera línea de salida de este Gran Premio de España, a la espera de que los dos compuestos más duros de Pirelli les dejen luchar por la victoria.

La fuerza de los de atrás

imagen: f1aldia.com

En la Fórmula 1 hay maestros de todo tipo. Pilotos fantásticos con coches rápidos y pilotos que el Sábado no tienen un monoplaza para calificar en la parte alta de la parrilla de salida pero que el Domingo son capaces de llevar su coche hacía una posición mucho mejor. Lo que yo llamo auténticos luchadores.

Sebastian Vettel, Rey de Sakhir. Crónica del GP de Bahrein

imagen: todoformula1.net

Red Bull gana su segunda carrera esta temporada. Sebastian Vettel se afianza un poco más en lo alto de la clasificación, a diez puntos de Raikkonen, a veintisiete de Hamilton y a treinta de Alonso. Ferrari y Mercedes experimentan el sabor amargo de la decepción.

Del abandono a la "pole". Clasificación GP de Bahrein

imagen: yallaf1.com

La pole vuelve a tener nacionalidad germana, pero esta vez de la mano de Nico Rosberg. El joven piloto de Mercedes, que tuvo que abandonar la carrera el pasado fin de semana, se afianza con la primera posición con un coche que deja claro ser muy rápido pero que machaca los neumáticos.

El hombre que susurraba a los neumáticos.Crónica del GP de China

imagen: f1aldia.com

Desde el primer día de rodaje en el circuito de Shanghai todos los equipos tuvieron un presentimiento en común, era importantísimo saber mantener un buen equilibrio entre el ritmo de carrera y el cuidado de las gomas. No se equivocaban, fue la clave del éxito.

Safety Car en pista

Cinco carreras han terminado tras él. Ocho han comenzado, debido a las malas condiciones climatológicas, con él en pista dirigiendo al "pelotón". En ocasiones, como muchos de vosotros sabéis, es un auténtico protagonista más.

El "ser o no ser" de Bernie Ecclestone

imagen: The f1 Times

La Fórmula 1 está dirigida por uno de los mejores vendedores del Mundo, Bernie Ecclestone, que empezó vendiendo motocicletas y coches de segunda mano y se convirtió en un hombre fabulosamente rico.

En tierras pantanosas (II)

Imagen: Andy Wong/AP

No parecería que estás leyendo sobre el Gran Premio de Malasia si no comienzo a escribir contando lo que pasó a partir de la vuelta 44, cuando Mark Webber recibía un mensaje por radio en el que le decían que ya estaba todo hecho, que se cumpliera la órden número 21 hasta el final. 

En tierras pantanosas (I)

imagen: motorpasionf1.com

Felipe Massa saldrá segundo en el GP de Malasia. Lo hará por detrás del que nunca falla los Sábados, Sebastian Vettel, y por delante de un Fernando Alonso que aprovechará su arrancada desde la tercera posición para luchar por algo más que subir al podio.

McLaren y el apellido Honda

Tras asociarse con Honda, en 1988, el MP4/4 de McLaren dominó la temporada ganando 15 de las 16 carreras, coronándose Ayrton Senna campeón del mundo. 25 años después, el nombre de Honda vuelve a sonar con fuerza en los alrededores de Woking.

Temporada 2007. No comments

Hacía mucho que la fórmula 1 no vivía un duelo como este. Dos formas de ser muy distintas que compartieron "familia" durante la temporada 2007 en la escudería McLaren. Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Dos amigos para los que la amistad se convirtió en la peor de las rivalidades.

Quizás el problema, se llame dinero

Tras 6 temporadas a los mandos del McLaren, corriendo en casa, Lewis Hamilton ha hecho la mudanza este año. El que fuera subcampeón del Mundo en 2007 y campeón en 2008 se cambia de familia para estrenarse con el AMG F1 W04 de la escudería Mercedes que dirige el británico Ross Brawn.

Tomen asiento. Arranca la temporada

Quedan 40 días para que dé comienzo la temporada 2013. 40 días para que los V8 rujan por última vez acoplados a los chasis de los monoplazas de fórmula 1. Lo harán comenzando el campeonato en el circuito de Albert Park. Un trazado que, como curiosidad, se ha aficionado a inaugurar la pugna por el título. Lo ha hecho en 15 ocasiones de las 17 en las que ha participado (en los campeonatos de 2006 fue la tercera carrera y en 2010 la segunda).

Pirelli. Bueno, bonito y barato

Pirelli acaba de presentar esta semana en Milán su gama de neumáticos para este curso, más rápidos, más blandos y mejores, según las palabras de su director en el departamento de competición, Paul Hembery.

El hombre de hielo sabe lo que hace

A Peter Sauber le gustó la manera de conducir de aquel joven piloto finlandés que despuntaba en el 2000 en la fórmula Renault y que se hizo aquel año con el campeonato Renault británico. El patrón de la escudería de Hinwil supo que en unos años "los grandes se matarán por él". No se equivocó. Ese piloto era Kimi Raikkonen.

Valtteri Bottas. La gran apuesta de Williams

Hoy voy a dedicar la entrada al que será nuevo piloto oficial de Williams F1 para la temporada 2013. Se trata de Valtteri Bottas, piloto finlandés de 23 años y actual piloto de pruebas de la escudería inglesa.

Gerhard Berger.13 años en lo más alto

Han sido muchos los grandes pilotos que han pasado por grandes equipos durante todos estos años. Un caso en particular es el de Gerhard Berger, ex-piloto de fórmula 1 nacido un 27 de Agosto de 1959 en tierras austriacas.